KONTAK OMPRENGAN

Kamis, Oktober 22, 2009

JALUR BUSWAY

JADWAL TRANS GALAKSI - BEKASI

================================================================

JURUSAN GALAKSI - BLOK M
(Patung Kuda 2 Galaksi - Jl. Pulo Ribung - Jl. Pekayon Raya - Jl. Akhmad Yani - Pintu Tol Bekasi Barat (depan Giant/Bekasi Mega Grosir) - Tol Cikampek - Tol Dalam Kota - Pintu keluar Tol Komdak - Jl. Sudirman - Blok M)

  • 05.00 WIB
  • 05.30 WIB
  • 06.00 WIB
  • 06.30 WIB
  • 07.00 WIB
  • 08.00 WIB
  • 09.00 WIB
  • 10.00 WIB
  • 11.00 WIB

JURUSAN BLOK M - GALAKSI
(Blok M- Jl. Pulo Ribung - Jl. Sudirman - Pintu Masuk Tol Komdak - Tol Dalam Kota - Tol Cikampek - Pintu Tol Bekasi Barat (depan Giant/Bekasi Mega Grosir)- Jl. Akhmad Yani - Jl. Pekayon Raya - Patung Kuda 2 Galaksi)

  • 06.30 WIB
  • 07.00 WIB
  • 08.15 WIB
  • 09.10 WIB
  • 10.05 WIB
  • 16.00 WIB
  • 16.30 WIB
  • 17.00 WIB
  • 17.30 WIB

===================================================================

Jumat, Oktober 16, 2009

FEEDER BUSWAY

================================================================


Buat yang di perumahannya ada bus feeder busway, pasti lebih nyaman bila naik bus tersebut. Bus-bus tersebut berangkat rutin tiap 0,5 - 1 jam sekali di pagi mulai jam 05.00 WIB. Dari tiap perumahan, biasanya bus tersebut langsung masuk pintu tol terdekat dan berhenti di halte Komdak. Selanjutnya bus-bus tersebut menuju ke tujuan masing-masing (Blok M, Citra Land, Gedung Patra dll). Tarifnya sekitar Rp. 10.000 - 15.000 sekali jalan.

Sore hari, mereka juga melintasi jalur yang sama untuk mengakut penumpang kembali ke perumahan masing-masing.

Beberapa perumahan yang punya bus feeder busway antara lain:
  1. Kemang Pratama - Bekasi
  2. Taman Galaksi Bekasi - Bekasi
  3. Harapan Indah - Bekasi
  4. Kota Deltamas - Cikarang
  5. Lippo - Cikarang
  6. Kota Wisata - Cibubur
  7. Citra Indah - Jonggol/Cibubur
  8. Lippo - Karawaci
  9. BSD - Serpong
Dengan naik bus, tentunya lebih nyaman. Namun belum semua perumahan mempunyai media transportasi tersebut. Jadi, kalau pemerintah berniat mengurangi kendaraan pribadi di jalanan, mestinya memperbanyak bus feeder busway. Asal dikasih kemudahan, pasti banyak pengusaha yang mau.

Yang pasti, omprengan bakal mendapat pesaing berat dari bisnis ini.

JUAL GRAND EKSTRA 96 TANGAN PERTAMA

=====================================================================




Jual Kijang Grand Ekstra
Tangan pertama
Tahun 1996
Abu-abu
AC double blower
Power Steering
Velk Racing
Tape/radio
Central lock
Jarang pakai
Rp. 73 juta (pas)
Hubungi : adhi_training@yahoo.com

Rabu, Oktober 14, 2009

KONTAK OMPRENGAN



Jurusan

1. Bogor - UKI .................................. arlenhutahaean@yahoo.com
2. Cibubur - Pd. Indah ......................... 081384449373
3. Kb. Sirih - Bekasi Timur.................. chandrawira@gmail.com
4. Bekasi Brt - Kuningan...................... adhi_training@yahoo.com
5. Jatibening - Karawang..................... 081210321309
6. K. Gading - Grogol - Karawaci PP.. 99933766

BOGOR - JAKARTA

============================================================


Tempat kumpul (pool):
  • Depan pintu tol / terminal Banangsiang

Tujuan:
  • Kuningan
  • Blok M
  • Sudirman
  • Thamrin
  • Grogol
  • Slip

Selasa, Juli 07, 2009

BLUE BIRD juga bermula dari omprengan...

=================================================================


Didirikan 32 tahun yang silam, Blue Bird Group (BBG) kini berkembang menjadi perusahaan transportasi darat terkemuka di Indonesia dengan karyawan 20.000 orang lebih dan memiliki 13.000 kendaraan. Dewasa ini, transisi kepemimpinan terus berlangsung dari generasi kedua ke generasi ketiga. Bagaimana strategi suksesi di BBG?

Tahun ini, BBG merayakan ulang tahun ke-32 dan ulang tahun ke-7 Pusaka Group, perusahaan anak dari BBG. Siapapun tidak akan pernah membayangkan BBG akan menjadi sebesar sekarang. Cikal perusahaan ini diawali saat Ibu Mutiara Siti Fatimah Djokosoetono, SH. (kini almarhumah) bersama anak-anaknya menjalankan usaha taksi "gelap" untuk menghidupi keluarga setelah sang suami Prof. Djokosoetono, SH. wafat. Mobil yang dijadikan usaha taksi adalah mobil-mobil peninggalan Pak Djokosoetono.

Kala itu, seluruh keluarga ikut berperan serta dalam usaha taksi tersebut, mulai dari pemasaran dan penerima order hingga menjadi pengemudi. Chandra Suharto (anak tertua), misalnya, bertugas sebagai operator telepon, sedangkan Purnomo Prawiro (anak ketiga/bungsu) sebagai pengemudi.


Sumber : http://www.portalhr.com/majalah/edisisebelumnya/strategi/1id73.html