SAVE THE WORLD BY OMPRENGAN

Judul di atas bukan basa-basi. Setelah sekian tahun pakai mobil sendiri ke kantor dari Bekasi ke Gatot Subroto, akhirnya dapat menyimpulkan bahwa bawa mobil pribadi ke kantor itu: boros uang, boros tenaga dan pikiran, serta boros waktu. Bayangin aja, naik mobil kijang (tua, tahun 96) butuh minimal 4 liter bensin sehari, plus tol (dalam kota dan Cikampek), plus parkir, plus capek dan stress. Makanya dulu rasanya tiap hari gampang pusing karena capek dan mikirin duit yang kalau dihitung saat ini sekitar Rp. 45.000 per hari..

Beruntung, sejak 2003 beralih ke omprengan. Dari rumah tinggal jalan kaki sekitar 7 menit (sekalian oleh raga, khan?). Setelah itu, naik omprengan, duduk, dan...wussssss...wusssss...wusssss...sampai deh di seberang kantor. Hemat dan mudah karena cuma habis Rp. 20.000 per hari dan tinggal duduk (bisa tidur kalau perlu).

Emang sih ada beberapa kekurangan dibanding naik mobil pribadi. Salah satunya adalah penuh banget. Kalau pas dapet omprengan yang sopirnya emang kerjaannya cuma ngompreng, ya jangan heran kalau satu mobil kijang/panther/carry diisi 10-12 orang, belon termasuk sang sopir. Pokoknya siap penyet....nyet...nyet... apalagi kalo sebelahnya bau dan tidur ngorok...grok...grok....tapi itu kalo apesnya. Tapi itu jarang, seringnya sih pagi-pagi yang duduk disebelah cakep dan wangi, wuihh....bisa bikin awet muda...he..he..he... asal jangan lupa deh ama umur dan keluarga, ya...

Sejak BBM naek, makin banyak yang naek omprengan. Enaknya, mobil yang narik penumpang juga makin banyak dan beragam. Sekarang sudah biasa lihat mobil-mobil baru dipake ngompreng, misalnya Avanza, Xenia, Innova, Panther bahkan tak jarang Elf. Mobil yang begini pasti jadi rebutan. Bayangin aja, bayar Rp. 10.000 bisa naek mobil baru yang full ac. Bisa dipastikan penumpangnya pada tidur nyenyak walaupun ada tabrakan beruntun dan kebakaran di jalan...he...he...enak sih...Pulang kantor juga begitu. Banyak pegawai pulang kerja ke arah Bekasi yang menawarkan mobilnya.

Jika dihitung-hitung, banyak penghematan uang dan bbm dengan adanya omprengan ini. Orang yang beralih dari mobil pribadi ke omprengan dari Bekasi ke Jakarta paling tidak 100 orang per hari. Kalau tiap orang dihitung 4 liter bensin, maka penghematan yang dilakukan adalah 400 liter per hari. Hmmmm, bisa dihitung angka pertahunnya. Rupiahnya???? Sekitar Rp. 600 juta per tahun. Itu baru dari Bekasi. Kalau dihitung yang dari Bogor, Tangerang, dan Depok...wah, bisa jadi sekitar Rp. 2 milyar per tahun.

Polusi juga pasti berkurang. Paling tidak mobil yang berkeliaran di Jakarta juga berkurang sekitar 400 per hari. Bener nggak, ya??? Yah, itu khan hitung-hitungan kasar.

Btw, omprengan makin dibutuhkan oleh para penglaju dari sekitar Jakarta. Kenapa??? Yah, pasti karena sistem transportasi massal di Jabodetabek yang masih belum memenuhi syarat kenyamanan, keamanan, dan ketepatan waktu. Kalau sistem transportasi massal di Jabodetabek sudah bagus, aman, nyaman dan tepat waktu, pasti konsumen juga akan beralih ke transportasi massal yang resmi.

Jadi kesimpulannya: walaupun bukan transportasi resmi, omprengan tetap dibutuhkan karena lebih aman, nyaman, dan tepat waktu. Dan yang pasti, ngompreng turut mengurangi polusi udara Jakarta dan sekitarnya.

Ayo, ngompreng...!!!!!